קציני הים

האוניות בקריירה הימית שלי

אוניות "צים" שהפלגתי עליהן

אונייה נוסעים "מולדת" דגל ישראלי  מס. 123

נבנתה בשנת 1961, 700 נוסעים. אורך 126 מטר, רוחב 20 מטר, שוקע 6.5 מטר, מעמס 2104 טון, מהירות 17 קשר.

עליתי לארץ באונייה "מולדת" באוקטובר 1964. הפלגתי על האונייה במסגרת לימודי הימיים כחניך מכונה, הפלגת היכרות למקצוע.

Engine: Pielstick 4 strokes, 9 cylinders, 6390 BHP, Controllable pitch propeller
אוניית צובר "עין גדי", דגל ישראלי מס. 146

נבנתה בשנת 1964, אורך 196 מטר, רוחב 27.1 מטר, שוקע 10.6 מטר, מעמס 35674 טון, מהירות 16 קשר.

קורס צף שנה רביעית בתיכון

 

Engine: Fiat Two strokes ,8 cylinders ,11200 BHP
אוניית מטען "טבריה", דגל ישראלי מס. 105

נבנתה בשנת 1961, אורך 144 מטר, רוחב 18.9 מטר, שוקע 7.9 מטר, מעמס 10330 טון, מהירות 15 קשר.

 

Engine: MAN 2 strokes, 6 cylinders, 5400 BHP
ספינת חיל-הים "בת-ים",

אוניית מטען, נבנתה בשנת 1959, אורך 82 מטר, רוחב 10, שוקע 3.7 מטר, מהירות 8 קשר. חימוש: 4 תותחי אורליקון 20 ממ", 4 מקלעים 05.

————————————–

שירות צבאי בסדיר בחיל הים. בתפקיד רס"ר מכונה (1972-1974). השתתפה במלחמת יום כיפור בגזרת ים-סוף (שראם אל שיח).

Engine: Werkspoor, 6 cylinders
אוניית מטען "רבקה", דגל ישראלי מס. 152

נבנתה בשנת 1964, אורך 81 מטר, רוחב 12.6 מטר, שוקע 6.2 מטר, מעמס 2985 טון, מהירות 12.5 קשר.

————————————–

מינוי ראשון כקצין מכונות לאחר שירותי הצבאי בשנת 1974

Engine: Werkspoor ,6 cylinders, 1500 BHP
אוניית מכולות "לילך", דגל ישראלי  מס. 215 (שנה 1973)

נבנתה בשנת 1956/ 1969, אורך 138 מטר, רוחב 19 מטר, שוקע 6.5 מטר, מעמס 7628 טון, מהירות 14 קשר.

 

Engine: MAN 2stroke, 8 cylinders, 3238 BHP
אוניית מטען "נתניה", דגל ישראלי מס. 97 – אוניית שילומים

נבנתה בשנת 1960, אורך 111 מטר, רוחב 15 מטר, שוקע 7 מטר, מעמס 5480 טון, מהירות 14 קשר.

MAN Twostroke, 8 cylinders, 4050 BHP
אוניית מטען / מכולה "אלון", דגל ישראלי מס. 102 – אוניית שילומים 

נבנתה בשנת 1960, אורך127 מטר, רוחב 17.8 מטר, שוקע 7.3 מטר, מעמס 7250 טון, מהירות 15.5 קשר.

 

Engine: Fiat Two strokes ,6 cylinders ,3960 BHP
אוניית מטען "דיאמונד"
אוניית גל-נוע "איריס", דגל ישראלי מס. 209

נבנתה בשנת 1973, אורך 128 מטר, רוחב 20.5 מטר, שוקע 6.6 מטר, מעמס 4174 טון, מהירות 16 קשר.

Pielstick 2 vee, 4 stroke, 14 cylinders, variable pitch propeller, 13800 BHP
אוניית מטען "ימה", דגל ישראלי  מס. 275 (שנה 1984)

נבנתה בשנת 1978, אורך 145 מטר, רוחב 21 מטר, שוקע 9 מטר, מעמס 16422 טון, מהירות 16 קשר.

Engine: B&W, 2 strokes 8 cylinders,7050 BHP
אוניית מטען כללי "נגבה" (3), דגל ישראלי מס. 239 (1979)

נבנתה בשנת 1977, אורך 148 מטר, רוחב 21.7 מטר, שוקע 3.98 מטר, מעמס 17527 טון, מהירות 14.5 קשר.

Engine: Mitsubishi, 2 strokes 8 cylinders, 8000 BHP
אוניית צובר "באר שבע" (2), דגל ליברי   1988, בבעלות חברת "צים"

 

1985 – 1989

אוניית צובר (פחם) "חדרה", דגל ליברי   1983, בבעלות חברת "צים"

נבנתה בשנת 1983, אורך 290 מטר, רוחב 46 מטר, שוקע 17 מטר, מעמס 166000 טון, מהירות 14 קשר.

1986 – 1990

Engine: B&W 2 strokes, 7 cylinders, 27600 BHP
אוניית צובר "בשור" (2), דגל ליברי   1983, בבעלות חברת "צים"

נבנתה בשנת 1976, אורך 224.4 מטר, רוחב 33.3 מטר, שוקע 12.6 מטר, מעמס 60740 טון, מהירות 15.5 קשר.

1989

Engine: B&W, 2 stroke 7 cylinders,18500 BHP
אוניית מכולה "צים קילונג", דגל ישראלי  מס. 255

נבנתה בשנת 1981, אורך 238.7 מטר, רוחב 32.3 מטר, שוקע 11.8 מטר, מעמס 36263 טון 2800 TEU, מהירות 22 קשר.

1991 – 1992

Sulzer 2 strokes, 10 cylinders, 35200 BHP
אוניית מכולה "צים איבריה" (1), דגל ישראלי  מס. 385

נבנתה בשנת 1982, אורך 210.3-238.7 מטר, רוחב 32.3 מטר, שוקע 11.4-11.8 מטר, מעמס 29547-39967 טון 2314-2800 TEU, מהירות 22 קשר.

1992 – 1993

Sulzer,2 stroke, 10 cylinders, 35200 BHP
אוניית מכולות "צים סוואנה" (1), דגל ישראלי  מס. 258

נבנתה בשנת 1981, אורך 210.3-238.7 מטר, רוחב 32.3 מטר, שוקע 11.4-11.8 מטר, מעמס 29373-36263 טון 2314-2800 TEU, מהירות 22 קשר.

1993 – 1994

Sulzer,2 stroke, 10 cylinders, 35200 BHP
אוניית מכולה "צים קוריאה", דגל ישראלי  מס. 323

נבנתה בשנת 1991, אורך 236 מטר, רוחב 32.2 מטר, שוקע 12 מטר, מעמס 47230 טון, 3352 TEU, מהירות 21 קשר (HDW 1).

Engine: Sulzer 2 strokes, 8 cylinders 29500 BHP
אוניית מכולה "צים ג'מייקה", דגל ישראלי  מס. 347

נבנתה בשנת 1997, אורך 253.7 מטר, רוחב 32.2 מטר, שוקע 11.8 מטר, מעמס 45850 טון, 3427 TEU, מהירות 22 קשר (HDW 2).

 קבלת האונייה ממספנה והפלגת בכורה מגרמניה לחיפה 1997

Sulzer 2 strokes, 7 cylinders, 38542 BHP
אוניית מכולה "צים אירופה", דגל ישראלי  מס. 348

נבנתה בשנת 1997, אורך 253.7 מטר, רוחב 32.2 מטר, שוקע 11.8 מטר, מעמס 45850 טון, 3427 TEU, מהירות 22 קשר (HDW 2).

Engine: Sulzer 2 strokes, 8 cylinders 38542 BHP
אוניית מכולות "צים איבריה" (2), דגל ישראלי מס. 350

נבנתה בשנת 1997, אורך 253.7 מטר, רוחב 32.2 מטר, שוקע 11.8 מטר, מעמס 45850 טון, 3427 TEU, מהירות 22 קשר (HDW 2).

Sulzer 2 strokes, 7 cylinders, 38542 BHP
אוניית מכולה "צים קנדה", דגל ישראלי  מס. 321

נבנתה בשנת 1990, אורך 236 מטר, רוחב 32.2 מטר, שוקע 12 מטר, מעמס 47230 טון, 3352 TEU, מהירות 21 קשר (HDW 1).

Engine: Sulzer 2 strokes, 8 cylinders 29504 BHP
אוניית מכולה "צים הונג קונג" (2), דגל ישראלי מס. 325

נבנתה בשנת 1992, אורך 236 מטר, רוחב 32.2 מטר, שוקע 12 מטר, מעמס 47230 טון, 3352 TEU, מהירות 21 קשר (HDW 1).

Sulzer 2 strokes, 8 cylinders 29100 BHP
אוניית מכולה "צים אמריקה", דגל ישראלי מס. 322

נבנתה בשנת 1990, אורך 236 מטר, רוחב 32.2 מטר, שוקע 12 מטר, מעמס 47230 טון, 3352 TEU, מהירות 21 קשר (HDW 1).

 

 

Engine: Sulzer 2 strokes, 8 cylinders 29100 BHP
אוניית מכולה "צים יו-אס-אה", דגל ישראלי מס. 349

נבנתה בשנת 1997, אורך 253 מטר, רוחב 32.2 מטר, שוקע 11.8 מטר, מעמס 45850 טון, 3427 TEU, מהירות 22 קשר (HDW 2).

Engine: Sulzer 2 strokes, 7 cylinders, 38542 BHP
אוניית מכולה "צים אטלנטיק", דגל ישראלי  מס. 
אוניית מכולה "צים צ'ינה", דגל ישראלי  מס. 
אוניית מכולה "צים ישראל", דגל ישראלי מס. 326

נבנתה בשנת 1992, אורך 236 מטר, רוחב 32.2 מטר, שוקע 12 מטר, מעמס 47230 טון, 3352 TEU, מהירות 21 קשר (HDW 1).

Engine: Sulzer 2 strokes, 8 cylinders 29500 BHP
אוניית מכולה "צים איטליה", דגל ישראלי  מס. 322

נבנתה בשנת 1991, אורך 236 מטר, רוחב 32.2 מטר, שוקע 12 מטר, מעמס 47230 טון, 3352 TEU, מהירות 21 קשר (HDW 1).

Engine: Sulzer 2 strokes, 8 cylinders 29500 BHP
אוניית מכולה "צים פסיפיק", דגל ישראלי  מס. 345

נבנתה בשנת 1997, אורך 253 מטר, רוחב 32.2 מטר, שוקע 11.8 מטר, מעמס 45850 טון, 3427 TEU, מהירות 22 קשר (HDW 2).

Engine: Sulzer 2 strokes, 7 cylinders, 38542 BHP
אוניית מכולה "צים וירגיניה", דגל ישראלי מס. 370 (2003)

נבנתה בשנת 2002, אורך 284 מטר, רוחב 32.2 מטר, שוקע 13.5 מטר, 4992 TEU, מעמס 66700 טון, מהירות 24 קשר.

 מינוי לקצין מכונות ראשי באוניות "צים", הפלגה כקצין מכונות ראשי.

Engine: B&W 2 stroke, 9 cylinder, 55900 BHP
אוניית מכולה "צים ברצלונה", דגל ישראלי מס. 375

נבנתה בשנת 2004, אורך 294 מטר, רוחב 32.2 מטר, שוקע 13.5 מטר, 4814 TEU, מעמס 66740 טון, מהירות 24 קשר.

Engine: B&W 2 stroke, 9 cylinder, 55851 BHP

אוניות שפיקחתי עליהן

אוניית מכולות "אפריקה סטאר"

————————–

האונייה הישנה ביותר בחברה בתקופה (מפקח קבוע של האונייה).

אוניית מכולה "אסיה סטאר"
אוניית מכולה "דובי סטאר" ("צים קוריאה")
אוניית מכולה "צים ניגבו"
אוניית מכולה "צים לוס-אנג'לס"
אוניית מכולה "צים סן-דיאגו"
אוניית מכולה "צים שיקאגו"

———————————

האונייה החדשה ביות בחברה בתקופה.

אוניית מכולות "צים אסיה"
אוניית מכולה "צים יו-אס-אה"
אוניית מכולה "צים איבריה"
אוניית מכולה "צים פסיפיק"
אוניית מכולה "צים וירג'יניה"
אוניית מכולה "צים ברצלונה"

אוניות כמפקח לפני גריטה

אוניית מכולה "אפריקה סטאר"
אוניית מכולה "אסיה סטאר"
אוניית מכולה "צים ג'מייקה"
אוניית מכולה "צים אטלנטיק"
אוניית מכולה "נובורסיסק סטאר"
אוניית מכולה "אודסה סטאר"
אוניית מכולה "דובאי סטאר" ("צים קוריאה")

 

אהבתם? שתפו מאמר זה!
תוכן עניינים

כתבות נוספות

הבדל בין אונייה לספינה

ההבדל בין אונייה לספינה לא תמיד ברור, אך ישנם כמה הבדליים עיקריים שיכולים לעזור להבחין בין השניים. ההבדלים העיקריים על פי גודל בדרך כלל, אונייה

קרא עוד »
לזכרו של מנחם קריגל

מנחם קריגל, קצין מכונות ראשי (2025 – 1930), מס. פנקס ימאי…   מס. הסמכה… קצין מכונות ראשי מנחם קריגל הלך לעולמו כשהוא בן 95. "אבא שלי

קרא עוד »
פיקוח אונייה

אוניות נועדו להוביל סחורות ולהביא לבעליהן ולחוכרי (Charterers) האונייה. תפוסות האוניות גדלו מאוד, ההשקעה ברכישת אונייה היום גדולה יותר, ההפלגות נהיו יותר מורכבות ולכן כוח-האדם

קרא עוד »
לזכרו של אלון ירקוני

אלון ירקוני, חובל שני (2020 – 1966) – מס. פנקס ימאי…   מס. הסמכה… חובל שני אלון ירקוני הלך לעולמו במפתיע כשהוא בן 58. אלון ירקוני, איש

קרא עוד »