צי הסוחר הישראלי
קציני הים

חרטום בולבוסי

צילום: מפקח אונייה ק.מ.ר. שמעון אוזן

חרטום בולבוסי הוא חלק מעוגל ובולט של חרטום אונייה, החלק הקדמי ביותר של גוף האונייה, הממוקם מתחת לקו המים. עיצוב זה נמצא בדרך כלל על אוניות גדולות, כגון מכליות, אוניות מכולות ואוניות נוסעים.

מטרה ויתרונות

יתרונות הפחתת התנגדות גל: החרטום הבולבוסי עוזר להפחית את התנגדות הגלים שנוצרת כשהאונייה נעה במים. כאשר אונייה זזה, היא מייצרת גלים שגורמים לגרירה, ומאטים את מהירות האונייה. החרטום הבולבוסי יוצר גל משלו, המקיים אינטראקציה עם הגל העיקרי של האונייה. כאשר שני הגלים הללו מתיישרים כראוי, הם מבטלים חלקית אחד את השני, ומפחיתים את הגרר (התנגדות) הכולל.

יעילות דלק: על ידי הפחתת התנגדות הגלים, החרטום הבולבוסי מאפשר לאוניות לצרוך פחות דלק במהירות נתונה. זה חשוב במיוחד עבור כלי שיט גדולים, שאחרת היו שורפים כמויות גדולות של דלק.

תמונה מהרשת

יציבות משופרת: הנוכחות של חרטום בולבוסי יכולה גם לתרום לתנועה יציבה יותר, להפחתת נדנוד, תנועה למעלה ולמטה, כשאונייה נעה בגלים.

מהירויות גבוהות יותר: האוניות המצוידות בחרטום בולבוסי יכולות בדרך כלל להשיג מהירויות גבוהות יותר עם אותו כוח מנוע, או לשמור על מהירויות פעולה רגילות עם פחות כוח, הודות להפחתת הגרר.

קשתות בולבוסיות הן היעילות ביותר במהירויות גבוהות יותר ולכלים גדולים יותר. הם פחות שימושיים או אפילו לא יעילים בספינות קטנות או איטיות יותר.

 

לסיום

חרטום בולבוסי גורם לחיתוך הגלים בצורה יעילה יותר, החרטום הבולבוסי מפחית את צריכת הדלק, מגביר את המהירות ומשפר את היציבות. המשמעות היא שאוניות יכולות לנסוע מהר יותר, לשרוף פחות דלק ולפלוט פחות גזי חממה.

 


כתיבה: קצין מכונות ראשי שמעון אוזן, נובמבר 2024, עבור אתר SeamanPhoto

קליק על התמונה כדי להגיע לדף רשימת הנושאים
אהבתם? שתפו מאמר זה!