צי הסוחר הישראלי מבט אישי
קציני הים

מהירות אונייה

מהירות האונייה תלויה בטמפרטורת מי הים

קצין סיפון, חובל שני בדרגתו, מגיע לאונייה "אתרוג", זו ההפלגה הראשונה שלו עליה. באונייה הוא פוגש קצין מכונה ותיק, החולק את אותה משמרת ים 00-04. בעוד הם משוחחים ביניהם, שואל קצין הסיפון את המכונאי, "מה המהירות באונייה זו?" קצין המכונה עונה באדישות. "זה תלוי בטמפרטורת מים הים". קצין הסיפון הבין שהמכונאי צוחק עליו. הוא נעלב ולא דיבר אתו במשך כל ימי ההפלגה.

Lubricating Oil cooling system

באונייה "אתרוג", כל מערכות הקירור (שמן ומים) על המנועים היו מקוררים ישירות במי ים. לאונייה היו בעיות תמידיות עם מקררי השמן של המנועים הראשיים. ככל שטמפרטורת מי הים הייתה גבוהה, טמפרטורת שמן המנוע שלה, טיפסה ועלתה על לגבול המותר, המנוע היה צריך לעבוד בעומס נמוך יותר, וכך בהתאם הייתה יורדת מהירות האונייה, ולהיפך.

אכן, קצין המכונות צדק. מהירות האונייה "אתרוג" הייתה תלויה בטמפרטורת הים, באזורים בהם הפליגה.


כתב קצין מכונות ראשי שמעון אוזן, פורסם בספר "ימאים מספרים" של צבי לזר, 2016, עמוד 255

תוכן עניינים
SeamanPhoto BLOG

כתבות נוספות

הצלחת הסדר החוב ב-2014

  בימים אלו התחלנו למסור את האוניות החדשות שלנו בהתאם להסדר החוב ובכך לצעוד לעתיד מבטיח. אוניות המגה היו גאוות כולנו מאז הפרטת צים בשנת

קרא עוד »
תחרות צילומים ZOOM

תחרות הצילום של עובדי צים בנושא "מכולות צים במקומות מפתיעים". התמונות הזוכות נבחרו בהצבעת עובדי החברה. ברכות לזוכים של התחרות ZOOM. מקום ראשון – אירן

קרא עוד »
תחרות צילומים

כחלק מקמפיין לקידום צים ברשתות החברתיות, ערכנו במהלך ינואר 2018 תחרות צילומים ברשת אינסטגרם, שזכתה להיענות יפה ולתוצאות מרהיבות.         ZIM Social media תחרות צילומים

קרא עוד »
טקס האזכרה לנספי מצדה

טקס האזכרה השנתי לנספי האונייה מצדה בתחילת מרץ נערך טקס האזכרה השנתי השלושים ושש לנספי אונייה "מצדה". דוד ארבל, סמנכ״ל תפעול, נשא דברים בפני המשפחות

קרא עוד »