צי הסוחר הישראלי

ספנות ישראלית

נקודות ציון בהיסטורית צי הסוחר הישראלי

2018

  • יום עצמאות 70 למדינת ישראל
  • צי הסוחר הישראלי מונה ברובו רק את צי אוניות הברזל המוגדרים במניית הזהב שיש לממשלה בחברת צים.

2015

  • צים חוגגת 70 שנה להיווסדה. נשיא המדינה ריבלין: קורותיה של צים שזורים בתולדות חייה של מדינתו.

2008

  • משבר בכלכלה העולמית הפוגע קשות בספנות בעולם. משבר פיננסי קשה לחברת צים, כניסה להישרדות קשה עד 2009.

2004

  • הפרטת חברת צי, כניסה של קבוצת עופר. עופר יוצע בתנופה מחודשת של התחדשות על ידי הזמנת אוניות מגה חדישות.

2000

  • עידן הספנות הגלובלית

1995

  • הזמנת אוניות מכולה חדשות מגרמניה (1994 HDW2)
  • צים מצינות 50 שנה, יובל להיווסדה, מעסיקה כארבע אלף עובדים בארץ ובעולם
  • 22 יוני טבעה האונייה "מינרל דמפייר".

1993

  • הסכם שלום עם ירדן

1990

  • הגעת האונייה "צים אמריקה" לחיפה, אוניות העתיד, דור חדש. הצים הגדילה את נפח המכולות שלה.
  • עלייה במחיר הדלק בעולם.
  • מטען סוללות פטריות הובל ארצה על ידי אוניות צים, זכה לפרסום עולמי.
  • פתיחת סוכנות ראשונה בסין.

1986

  • הישג מדהים, פלא כלכלי, צים מכפילה רווחיה.
  • הזמנת אוניות מתקדמות מגרמניה (HDW1)

1985

  • משבר ספנות גדול מזה 10 שנה. בשנת 1982 הפסדים גדולים לצים.
  • 1300 עובדים עזבו / פוטרו מצים, סכנה לעצם קיום החברה
  • חגיגות 40 שנה לצים נדחו בגלל המצב הקשה.

1981

  • אסון טביעת האונייה "מצדה" בחודש מרץ, 24 אנשי צוות מתוך 34 נספו.
  • האונייה "שקמה" טבעה ללא נפגעים.

1979

  • האונייה "אשדוד" עוברת בתעלת סואץ (30 באפריל).
  • נפילת שלטון (השאח) בפרס, הופסקו יחסי מסחריים עם ישראל. שירות המכליות הופסק.
  • כל צי האוניות בצים הוסב למכולות.

1978

  • השביתה הגדולה של הימאים שנמשכה 79 יום מסתיימת בהסכם וארגון מחדש בעבודה בין קצינים ודרוגים.

1975

  • המכלית "סיריס" טבעה ממוקש ימי במפרץ סואץ, לא היות נפגעים.
  • מבצע הסבה של הצי למכולות, תנופה מחודשת.
  • השקעות גדולות היביאו לסגירת חברה הספנות "הימית להובלת פרי".

1973

  • מלחמת יום כיפורים. צים התארגנה במהירות להבטחת שירות למדינה ולמשרד הביטחון – דלק, חיטה, נשק ותחמושת ומטוסים הגיעו לנמל חיפה ואשדוד לצורכי מערכה הביטחון
  • משבר דלק קשה בעולם.

1972

  • צים מפעילה קו שירות מכולות. הקו ZCS הארוך, קו שלושת היבשות.

1970

  • הזמנת אוניות מכולות ראשונות על ידי מנכ"ל צים משה קשתי ממספנות איטלקיות (איטלקנטיירי), צים יורק, הונג קונג, מונטריאול.
  • חברת הפרי התחילה לעסוק בהובלת דלק ובתחומים אחרים.

1969

  • תם פרק קווי הנוסעים בהיסטוריה של צים, עליו נבנתה החברה.
  • אוניות צי הסוחר הישראלי שותפו באופן פעיל להצלחת הגעת ספינות "שרבורג" לחיפה על ידי תדלוקם בלב ים.
  • צים מצטיידת במכליות ענק. קו צינור הנפט אילת-אשקלון מביא לרווחים גדולים.

1968

  • החבר לישראל רכשה מניות צים יחד עם הממשלה.

1967

  • מיצרי טיראן נחסמו. פורצת מלחמת ששת הימים.
  • אונייה עמליה ודולפין נפגשו בשראם אל שיח. באוניות צים הועברו נשק תחמושת ואמצעי לחימה לארץ.
  • סגירת תעלת סואץ בעקבות המלחמה. מלחמת ההתשה נמשכת.
  • אוניות הנוסעים "שלום" נמכרת עקב הפסדים מתמשכים.
  • 24 ינואר טבעה האונייה "השלושה".

1966

  • משבר כואב ופרידה מאוניות הנוסעים. אוניות "דן", "נילי" מסובסדות.
  • מנכ"ל צים ד"ר נפתלי וידרא נפרד בטריקת דלת.

1964

  • אוניית הנוסעים "שלום" שנבנתה בצרפת הושקה.

1963

  • גאנה פירוק ה"כוכב השחור" ובניית חברה "כוכב הזהב" Gold Star Line

1962

  • החברה הימית להובלת פרי נוסדה. החברה צמחה במהירות והגיע למעמד של קונצרן עולמי.

1961

  • צים מסייעת לבורמה להקים "קו חמשת הכוכבים".
  • בתחילת שנו השישים נוסדה חברת "סלע" של הקיבוץ המאוחד, בהמשך המשיכה את פעילותה עם חברת צים.

1960

  • צים מפעילה צי של אוניות נוסעים.
  • ממשלת ישראל רוכשת מניית צים יחד עם הסוכנות וההסתדרות.
  • גידול ממאה ימאים ישראלים עד 2000 ימאים.
  • החברה "אטלנטיק" נוסדה עסקה תחילה בדייג.

1958

1957

  • הקמת חברת "קו הכוכב השחור", צים מסייעת לממשלת גאנה.

1956

  • מלחמת סיני פורצת.

1954

  • הסכם השילומים עם גרמניה, התרחבות צי הסוחר ב42 אוניות כתוצאה מההסכם.
  • קבלת אוניית הראשונה, עד סוף העשור קלטה צים את האוניות והתחילה התעסוק בין לאומית.
  • האונייה "בת גלים" מנסה לעבור בתעלת סואץ, נעצרת ומסתיים במאסר ממושך של צוות הישראלי בעינויים וסבל רב. השתחררות לאחר לחץ בין לאומי.

1953

  • חברת הספנות "תרשיש סלע" נוסדה על ידי הקיבוץ המאוחד.
  • הוקמה חברת "אל-ים" בבעלות משפחת קרנטי שעסקה בהובלה בתפזורת. במסגרת השילומים מגרמניה קיבלה אל-ים 8 אוניות.

1952

  • שותפות עם  רקנאטי (דיסקונט).
  • צים רוכשת את סוכנות דיזינגוף.

1951

  • אוניות חדשות נבנות לצים בהולנד. הושקו האוניות רימון ותמר, הובלת פרי הדר.
  • השביתה הגדולה 42 יום של הימאים, בן גוריון מתערב, התנגשויות אלימות "מרד הימאים", סכסוך עבודה קשה מכולן.

1950

  • 28 מרץ 1950 טבעה האונייה "מסדה"

1949

  • המצור הערבי על ישראל.
  • קשר ימי סדיר הבטחת נתיבים לתנועת נוסעים, סחורות ומוצרים ביטחוניים למדינה.

1948

  • הכרזה מדינת ישראל, מלחמת העצמאות פורצת.
  • צי הצללים של העפלה צורף לחברת צים.
  • האונייה "קדמה" וספינות אחרות אספו מטענים לישראל שננטשו בנמלים שונים מאוניות זרות.

1945

  • מבצע ההפעלה להביא יהודים לארץ
  • יסוד חברת "צים" על ידי הסוכנות היהודית, ההסתדרות והחבל הימי לישראל. בשנת 1946 נרכשה ה"קדמה", האונייה הראשונה של חברת "צים".
מקורות:
"|נתיבי ים", ר/ח זאב הים
– "כובשים בים נתיבה", צבי הרמן
– "75 שנות ספנות", ר/ח הלל ירקוני, אתר עמותת ידידי המוזיאון הימי.
– אתר "אותו הים", דני זמרין
– דפי ויקפדיה

 

חברות ספנות שפועלים בארץ

צים

קימת משנת 1945 עד היום, בעלות בהקמת היום הסוכנות היהודית והחבל הימי. אוניות שפעלו: "קדמה", "ירושלים", ישראל, "מולדת" ….צים אמריקה, "צים סמי עופר".


מנו ספנות

קימת משנת 1945 עד היום, בעלות בהקמת משה מנו. אוניות Golden Iris…


אחים עופר (XT)

קיימת משנת 1956 עד היום, בעלות בהקמת אחים עופר, היום החברה בשם XT. שמות אוניות "פלמ"ח",


גדות ים

קימת משנת 1958 עד היום, בעלות שמואל ומשה יוחננוף. אוניות "Patra"


 

חברות ספנות שפעלו בארץ

אל ים

פעילות משנת 1953 עד שנת 2000, הייתה בבעלות יעקב רקנטי. אוניות שפעלו "הר כרמל", "הר תבור", "הר כנען".


חברה הימית

פעילות משנת 1962 עד שנת 1977, הייתה בבעלות מילה ברנר ויעקב מרידור. אוניות שפעלו "לימון קור", "מנגו קור", "בננה קור"…


סומרפין

פעילות משנת 1952 עד שנת 1966, הייתה בבעלות מאיר הלוי. אוניות שפעלו "דניאלה", "בילו", "נילי".


אופיר

פעילות משנת 1948 עד שנת 1969, הייתה בבעלות מספר שותפים. אוניות שפעלו "השלושה", "אשקלון", "אופיר", השלושה 2", "נחשון", "מסדה".


עתיד

פעילות משנת 1934 עד 1954, הייתה בבעלות משפחת ינס בורכרד. אוניות "עתיד"…


מאיר דיזנגוף

פעילות משנת 1905 עד שנת 1952, הייתה בבעלות מאיר דיזנגוף. אוניות שפעלו "אברהם גרץ", "מאיר דיזנגוף"…


אוניות וספינות

פעילות משנת 1948 עד שנת 1949, בבעלות המוסד לעליה. אוניות המכונות צי הצללים.


מקורות המידע: ר/ח זאב הים "נתיבי ים", צבי הרמן "הכובשים בים נתיבה", ר/ח הילל ירקוני "70 שנות ספנות", אתר "עמותת ידידי המוזיאון הימי", אתר "אותו הים" דני זמרין, ויקפדיה.

 

תוכן עניינים

מודעות

הבובות של לינדה