במהלך השנים, היות והצוותים בהפלגותיהם היו עוברים מאונייה לאונייה, התפתחה מערכת להענקת כינויים לאנשי הים באוניות. כמובן, הבולטים לטוב ולרע זכו לכינויים ושמות אלו, הימאי הקצין כדירוג, בעיקר רב-חובל והמכונאי הראשי, היה מזוהה בשם זה בשיחות ה"פלברה" באוניות צי הסוחר הישראלי.
כינויים ושמות חיבה באוניות
"ראובן השבוי", "אבו נפחה", "השן החולצת", "הטייס", "הגמד", "היפה", "השמן", "קורנפלקס", "הרזה", "האדמירל", "הפרסי", "קאובוי", "הג'יננג'י", "האח הרע", "האח הטוב", "אלי פלברה", "אלי שובר האוניות", "חומייני", "צייר-תייר", "משה וחצי", "דוקטור דיזל", "צים בליסטה", "משה תותח", ""בוז'ון", "שובר האוניות", "הכופר", "יוסי פקפורט".
אם מי מכם לא נכנס לרשימה המכובדת, איתו הסליחה.
עוד כינויים שהיו לאנשי הים בצי הסוחר
האינדיאני, צ'אקל, יוסי טרבולטה, זפאטה, חיימו, הדייג, קצוץ, טוכ'ס, חיימצ'קו, זיגו, טיטקן, המזל, הנוגה, קינג, אברהם דולר, בני תחת, דוד הדייג, זאב הים, עמרם בטטה, ויקטור התייר, משה ונטילטור, חיומה, משה פלברה, אלי אבו רודס, זלמן פלוריסנט, משה קשקבל, הסנדק, טרזן, רפי פלי-בוי, רפי פלברה, ציאקאל, שן חולצת, הכופר, יהודה מז'נין, אלביס , הרקולס מטבעון, מרקו חוזיליטו, סיני פרנו, אבי פלברה, שלמה קרטה, פלסקה.
כתב שמעון אוזן, פורסם בספרו של צבי לזר "ימאים מספרים", בשנה 2016, עמוד 266.
